Start och ett stort tack.

eastmotorsport


Den röda tråden genom livet för eastmotorsport är mopeder, bilar, gokarts och motorcyklar.

Väldigt få fordon har behållits original av någon anledning. Några blev väldigt ombyggda och trimmade, en del andra "enbart" omlackerade och justerade i chassiet.

Lågt, hårt och gärna lite trevligare avgasljud gäller på nästan alla bilar.

Bra puts på grejorna är också något som uppskattas :)



En resa i bilder, minnet sviktar i vilken ordning bilarna är ägda och säkert har jag glömt någon bil också.

Det finns länkar upptill på sidan där du kan klicka dig igenom och se en del av vad vi har och har haft i vår ägo.

Klicka för STÖRRE bilder och bläddra sedan mellan de större bilderna.


Tvåhjulingar finns och har funnits genom alla år.

Mopeder såklart, bara Zündapp och sen några olika motorcykelmärken.

En uppväxt intill en BP-mack med tillhörande BMW 2002 racingbil har präglat livet.

En Ford Anglia med Cortina GT motor, bucket seat och lotusfälgar inledde bilägandet

Karting präglade familjens liv under de tio år sonen tävlade.

Cadetti var instegsklassen då Niklas var sex år. Kartingen avslutades med sexväxlad kart på 45 hästar.

Familjen är den viktigaste delen i livet.

Fru Sundin uppvaktar sonen Niklas då studenten var avklarad i Östersund.

En hel rad kamrater har ju funnits till och hjälpt till med bilar, motorcyklar, mopeder och kartar.


Att tacka var och en skulle vara bäst men jag inser att det är omöjligt att minnas alla och säkert skulle jag missa någon. Så därför, ett stort tack till dig som känner på dig att du har bidragit på nått sätt i något av våra projekt.


Men några personer har alltid funnits där med en hjälpande hand och det är

Sten Näsmark, Ronny Tjärnkvist, Tomas Moberg, Bengt-Erik Almgren

Tack ska ni ha "grabbar